Adapter & Einrichtung
OBDVeloce kommt für Windows und wird zunächst für Giulia und Stelvio 2.2 JTD / Multijet entwickelt. Die dokumentierte Referenz ist ein Stelvio von 2020 mit Bosch EDC17C69. Diese Anleitung erklärt die aktuelle COM-Port-Verbindung; sie bestätigt weder Ihr Fahrzeug noch Ihren Adapter.
- Verbindung über Windows-COM-Port
- Die Einrichtung findet auf Ihrem eigenen Windows-Rechner statt
- Kompatibilität wird je Konfiguration bestätigt
Der gesamte Ablauf, vor allen Einzelheiten.
Der Desktop-Ablauf im Überblick
Sechs SchritteDies ist die Gestalt des Ganzen. Jeder Schritt wird weiter unten auf der Seite ausgeführt, und die Verbindungsschritte haben ihre eigene ausführliche Abfolge.
- Nach erteiltem Zugang OBDVeloce unter Windows installieren
- Einen unterstützten Diagnoseadapter mit Fahrzeug und Rechner verbinden
- Geräteeinrichtung und gegebenenfalls vom Adapterhersteller benötigte Treiber prüfen
- Den von Windows zugewiesenen COM-Port auswählen
- Die Geführte Erfassung für die gewählte Gruppe starten
- Akzeptierte Daten eines abgeschlossenen Guided-Diagnostic-Durchlaufs in SmartReport / PDF prüfen
Diese Anleitung beschreibt den Desktop-Ablauf. Eine Interessenmeldung liefert keinen Build, keine Lizenz und keinen Download. Windows-Treiber und Adapter-Firmware werden hier nicht bereitgestellt.
Den genauen Adapter prüfen, nicht nur den Anschluss.
Der aktuelle Ablauf benötigt eine stabile serielle COM-Port-Verbindung unter Windows. Eine freigegebene Liste von Adaptermodellen und Firmwareständen liegt noch nicht vor. Diese Bedingungen sind weder Kaufempfehlung noch Nachweis, dass ein bestimmter Adapter funktioniert.
Verbindungsanforderungen
- Worum es sich handelt
- Ein vom derzeitigen OBDVeloce-Ablauf unterstützter Diagnoseadapter
- Wie er sich verbindet
- Wird Windows als serieller COM-Port bereitgestellt, mit ausschließlichem Zugriff während der Erfassung
- Kompatibilitätsstatus
- Genaues Modell und Firmware zu prüfen
- Empfohlene Verwendung
- Geführte Erfassung auf einer bereits geprüften Fahrzeugkonfiguration
- Veröffentlichte Kennung
- Keine. Es werden keine Adaptermarke, kein Modell und kein Chipsatz veröffentlicht.
Was ein unterstützter Adapter leisten muss
- Zuverlässig von Windows erkannt werden
- Als verfügbarer Windows-COM-Port erscheinen
- Diesen Port für die Dauer der Erfassung ausschließlich belegen
- Durchgehend stabile serielle Kommunikation halten
- OBDVeloce antworten, bevor eine Anfrage an das Fahrzeug geht
- Die unterstützte Standard-OBD-Kommunikation abschließen
- Die unterstützte Alfa-spezifische Kommunikation tragen, sofern die Erfassung sie erfordert
Vor der Hardwareauswahl
- Es bedeutet nicht, dass jeder OBD-Adapter funktioniert. Die meisten der obigen Bedingungen zeigen sich erst beim Verbindungsversuch.
- Es bedeutet nicht, dass eine Verbindungsart freigegeben und eine andere abgelehnt wäre. Ein solches Urteil wurde in keiner Richtung veröffentlicht.
- Es bedeutet nicht, dass die Kompatibilitätsangaben eines Adapters eine Prüfung ersetzen. Eine Verpackung ist kein Nachweis.
- Es bedeutet nicht, dass Adapter-Firmware unerheblich wäre. Firmware und Verhalten gehören zu dem, was eine Kompatibilitätsprüfung abwägt.
- Es bedeutet nicht, dass ein Kauf empfohlen wird. Nichts hier führt zum Erwerb bestimmter Hardware.
Halten Sie genaues Adaptermodell, Firmware und Windows-Version für eine spätere Prüfung bereit. Eine Bestätigung benötigt weiterhin Nachweise für Fahrzeug, ECU und Verbindung zusammen.
Was zutreffen muss, bevor die Einrichtung beginnt.
Bereiten Sie vor einer autorisierten Diagnosesitzung den Windows-Computer, die Adapterverbindung und die folgenden Fahrzeugbedingungen vor.
Adapter und Port
- Ein verfügbarer COM-Port
- Windows muss den Adapter als seriellen Anschluss führen und ihm eine COM-Nummer zuweisen, die OBDVeloce öffnen kann.
- Ausschließlicher Zugriff auf diesen Port
- Üblicherweise kann nur eine Anwendung zugleich den seriellen Diagnoseadapter steuern. Ein anderes Programm, das den Port hält, verhindert den Start einer Erfassung.
- Eine stabile serielle Verbindung
- Die Verbindung muss über die gesamte Erfassung tragen. Eine Unterbrechung mittendrin verändert, was die Sitzung enthalten kann.
- Ein unterstützter Diagnoseadapter
- Ein Adapter, der dem oben beschriebenen Profil entspricht, verbunden mit der Diagnosebuchse des Fahrzeugs und mit dem Rechner.
Windows-Umgebung
- Ein Windows-Desktop-Rechner
- OBDVeloce ist Windows-Desktop-Software. Es gibt keine mobile Anwendung und keine Erfassung im Browser.
- Lokaler Speicher für Sitzungen und Berichte
- Sitzungen und Berichte werden auf den lokalen Rechner geschrieben. Es wird kein Speicherplatzwert veröffentlicht, weil keiner festgelegt wurde.
Fahrzeug und Umfang
- Zugang zum Fahrzeug im passenden Zustand
- Jede Erfassungsgruppe hat einen empfohlenen Zustand und eine empfohlene Dauer. Das Fahrzeug muss sich in diesem Zustand befinden, damit die Erfassung aussagekräftig ist.
- Eine geprüfte Fahrzeugkonfiguration
- Eine funktionierende Verbindung ist kein Kompatibilitätsergebnis. Ob Fahrzeug, Steuergerät und Protokoll genau in den derzeitigen Umfang fallen, klärt eine Prüfung.
Vor dem Softwarezugang
Bestätigte Adaptermodelle, Firmwarestände und Systemanforderungen werden veröffentlicht, bevor Softwarezugang verfügbar wird.
Vom getrennten Adapter zum geprüften Bericht.
Jeder Schritt setzt das Gelingen des vorherigen voraus. Sie der Reihe nach durchzugehen macht einen Fehler leicht auffindbar: Der erste Schritt, der nicht abschließt, ist der zu untersuchende, und die folgenden lassen sich bis dahin nicht beurteilen.
Adapter einsetzen
Verbinden Sie den Adapter nach Herstelleranleitung mit dem Diagnoseanschluss des Fahrzeugs. Prüfen Sie den sicheren Sitz.
Adapter anschließen
Verbinden Sie den Adapter mit dem Windows-Rechner und versetzen Sie das Fahrzeug in den Zustand, den die vorgesehene Erfassung erwartet.
Windows erkennt die Hardware
Prüfen Sie, ob Windows den Adapter erkennt und seine COM-Nummer anzeigt. Möglicherweise ist der Herstellertreiber nötig; eine automatische Installation ist nicht garantiert. OBDVeloce liefert oder aktualisiert weder Treiber noch Adapter-Firmware.
COM-Port wählen
Wählen Sie in OBDVeloce den COM-Port Ihres Adapters. Prüfen Sie Adapterantwort und unterstützte Standard-OBD-Kommunikation, bevor Sie Alfa-spezifische Daten erwarten. Ein geöffneter Port belegt noch keine Fahrzeugkompatibilität.
Geführte Erfassung starten
Führen Sie Core / Standard mit einer fokussierten Alfa-Gruppe für den empfohlenen Zustand und die empfohlene Dauer aus. Erfasste und fehlende Signale bleiben während der Erfassung sichtbar.
Erfassung abgeschlossen
Beenden Sie die Sitzung und schließen Sie sie ab. Sie wird auf den lokalen Rechner geschrieben und nach den tatsächlich enthaltenen Nachweisen eingestuft: vollständig, teilweise aber verwertbar, oder unzureichende Daten.
Bericht prüfen
Prüfen Sie nach einem abgeschlossenen Guided-Diagnostic-Durchlauf dessen akzeptierte Daten in SmartReport und exportieren Sie bei Bedarf ein lokales PDF. Eine gespeicherte Aufnahme allein ist kein abgeschlossener Durchlauf. Engine Fault Scan ist eine separate Funktion.
Prüfen Sie nach einer Unterbrechung, ob die Aufnahme gespeichert wurde und welche Qualität sie hat. Fehlende oder unvollständige Daten dürfen nicht als vollständiger Diagnosedurchlauf behandelt werden.
Wo die Einrichtung meist stehen bleibt, und was zu prüfen ist.
Beschrieben wird, was Sie sehen, nicht ein interner Fehlercode. Jeder Punkt nennt die sinnvollen Prüfungen und den Schluss, den er nicht trägt — denn ein Verbindungssymptom und ein Kompatibilitätsergebnis sind zweierlei.
Adapter nicht erkannt
Windows führt den Adapter nicht aufBeginnen Sie im Windows-Geräte-Manager: Wird der Adapter angezeigt, und meldet Windows einen Geräte- oder Treiberfehler? Die Fahrzeugkommunikation lässt sich prüfen, sobald der Adapter verfügbar ist.
Zu prüfen- Ob der Adapter überhaupt in der Windows-Geräteliste erscheint
- Ob Windows seine eigene Geräteeinrichtung dafür abgeschlossen hat
- Ob derselbe Adapter an einem anderen Anschluss des Rechners erkannt wird
- Ob der Adapter über die Diagnosebuchse des Fahrzeugs mit Strom versorgt wird
Ein Gerät, das Windows nicht sieht, sagt nichts über die Fahrzeugkompatibilität aus. Es ist ein Verbindungsproblem, kein Kompatibilitätsergebnis.
Falscher COM-Port gewählt
Der Port öffnet, aber nichts antwortetWindows kann auf einem Rechner mehrere COM-Nummern vergeben, und eine früher genutzte Nummer kann weiterhin gelistet sein, nachdem der Adapter gewechselt hat. Die falsche Wahl führt zu einem stummen Port statt zu einer deutlichen Fehlermeldung.
Zu prüfen- Welche COM-Nummer Windows diesem Adapter derzeit zuweist
- Ob sich die Nummer nach erneutem Anschließen oder an einem anderen Anschluss geändert hat
- Ob noch ein veralteter Port aus einer früheren Sitzung ausgewählt ist
Ein geöffneter Port ist keine funktionierende Verbindung. Er bestätigt nur, dass sich der Port öffnen ließ.
Treiber nicht installiert
Das Gerät ist gelistet, aber nicht bereitDer Adapter kann in Windows erscheinen, während seine Treiberinstallation nicht abgeschlossen ist; dann ist noch keine COM-Nummer nutzbar. Das löst sich in Windows, nicht in OBDVeloce.
Zu prüfen- Ob Windows das Gerät als bereit meldet
- Ob ein Neustart oder erneutes Anschließen Windows den Abschluss ermöglicht
- Ob das Gerät unter den seriellen Anschlüssen statt als unbekanntes Gerät geführt wird
OBDVeloce liefert, lädt und aktualisiert keine Treiber. Die Geräteeinrichtung liegt bei Windows und beim Hersteller des Adapters.
Zugriff auf den Port verweigert
Der Port ist vorhanden, lässt sich aber nicht öffnenEin sichtbarer COM-Port kann bereits von einer anderen Diagnose- oder seriellen Anwendung belegt sein. Prüfen Sie die genaue Fehlermeldung und schließen Sie andere Adapterprogramme vor dem erneuten Versuch.
Zu prüfen- Ob eine andere Diagnose- oder serielle Anwendung läuft
- Ob eine frühere Sitzung ordnungsgemäß geschlossen wurde
- Ob der Port nach deren Schließen verfügbar wird
Ein Port lässt sich nicht öffnen: Daraus folgen weder eine bestätigte Ursache noch eine Aussage zur Fahrzeugkompatibilität.
Lose oder instabile Verbindung
Die Verbindung bricht mitten in der Erfassung abBewegung oder Vibration können eine im Stand stabile Verbindung unterbrechen. Prüfen Sie eine gespeicherte Aufnahme auf fehlende Daten; ein Verbindungsabbruch allein weist keinen Fahrzeugfehler nach.
Zu prüfen- Ob der Adapter vollständig in der Diagnosebuchse sitzt
- Ob das Kabel unter Zug steht oder dort verläuft, wo es gestört werden kann
- Ob der Abbruch stets an derselben Stelle der Erfassung auftritt
Prüfen Sie vor Schlussfolgerungen, ob eine Sitzung gespeichert wurde und welche Daten sie enthält.
Zündungszustand nicht wie erwartet
Der Adapter antwortet, das Fahrzeug nichtDer Adapter kann funktionieren, während sich das Fahrzeug nicht in einem antwortenden Zustand befindet oder nicht in dem Zustand, den die gewählte Erfassungsgruppe erwartet. Aus der Anwendung heraus sehen beide Fälle ähnlich aus.
Zu prüfen- Ob das Fahrzeug im von der gewählten Erfassung geforderten Zustand ist
- Ob der empfohlene Zustand für diese Gruppe eingehalten wird
- Ob die unterstützte Standard-OBD-Kommunikation gelingt, bevor Alfa-spezifische Werte erwartet werden
Anfragen, die in einem Zündungszustand unbeantwortet bleiben, belegen nicht, dass ein Signal auf dieser Konfiguration nicht verfügbar ist.
Adapter für den Ablauf ungeeignet
Alles verbindet sich, doch die Kommunikation kommt nie zustandeEin Adapter kann erkannt werden, einen Port ausschließlich belegen und dennoch die Kommunikation nicht tragen, die der Ablauf benötigt. Dieser Fall ist am schwersten zu deuten, gerade weil jeder frühere Schritt gelungen ist.
Zu prüfen- Ob die unterstützte Standard-OBD-Kommunikation überhaupt gelingt
- Ob sich dasselbe Verhalten über mehrere Versuche wiederholt statt sporadisch aufzutreten
- Ob Modell und Firmware des Adapters für eine Prüfung genau bestimmbar sind
Dies ist kein Urteil über den Adapter. Ob ein bestimmtes Gerät zu einer bestimmten Konfiguration passt, klärt eine Kompatibilitätsprüfung, nicht ein einzelner fehlgeschlagener Versuch.
Gelingt die Verbindung und fehlen dennoch Signale, hat sich die Frage von der Einrichtung fortbewegt: Es geht dann darum, welche Signale genau diese Konfiguration liefert — eine Frage der Kompatibilität und der Erfassungsqualität, nicht der Verbindung.
Prüfpunkte vor dem Verbinden.
Jeder Punkt folgt aus einer oben genannten Voraussetzung statt aus allgemeinen Ratschlägen, und jeder macht ein späteres Problem leichter erkennbar.
Einen geprüften Adapter verwenden
Kennen Sie Modell und Firmware des verwendeten Adapters genau und bringen Sie ihn in eine Kompatibilitätsprüfung ein. Firmware und Verhalten gehören zu dem, was eine Prüfung abwägt, und ein nicht bestimmbares Gerät erschwert sie erheblich.
Verbindung stabil halten
Prüfen Sie Adapterverbindung, Kabel und Zwischenverbindungen auf Bewegung oder Zug. Folgen Sie der Herstelleranleitung; eine bestimmte USB-Spezifikation ist hier nicht festgelegt.
Andere Diagnosesoftware zuerst schließen
Üblicherweise kann nur eine Anwendung zugleich den seriellen Adapter steuern. Andere Diagnose- oder Terminalwerkzeuge vor dem Start zu schließen beseitigt den häufigsten Grund, weshalb sich ein sichtbarer Port nicht öffnen lässt.
Die Fahrzeugspannung stabil halten
Die Steuergerätspannung gehört zum Core-/Standard-Kontext, den jede Erfassung aufzeichnet. Eine Versorgung, die während einer langen Erfassung einbricht, beeinträchtigt Verbindung und Nachweise zugleich; ein Fahrzeug mit ohnehin schwacher Batterie ist daher ein ungünstiger Ausgangspunkt.
Den Zündungszustand passend halten
Jede Gruppe hat einen empfohlenen Zustand und eine empfohlene Dauer. Reine Leerlaufdaten können ein Verhalten nicht belegen, das erst unter Last auftritt — unabhängig von der Verbindungsqualität.
Eine Erfassung abschließen, bevor die Gruppe wechselt
Core / Standard mit einer fokussierten Alfa-Gruppe ist der empfohlene Ablauf. Eine Erfassung vor dem Wechsel der Auswahl abzuschließen hält jede Sitzung für sich auswertbar.
Den genauen Wortlaut auf dem Bildschirm festhalten
Falls Sie doch Hilfe brauchen, grenzen der genaue angezeigte Text und der Schritt, in dem er erschien, das Problem weit schneller ein als eine Beschreibung des Symptoms allein.
Fragen zu Adapter und Einrichtung.
Welche Adapter werden offiziell unterstützt?
Eine freigegebene Liste von Adaptermodellen und Firmwareständen liegt noch nicht vor. Der aktuelle Ablauf nutzt einen exklusiven Windows-COM-Port mit stabiler serieller Kommunikation. Diese Bedingungen allein bestätigen keine Unterstützung: Adapter und Fahrzeugkonfiguration müssen geprüft werden.
Lassen sich Bluetooth-Adapter verwenden?
Diese Anleitung bestätigt keine Bluetooth-Unterstützung. Verbindungstyp oder sichtbarer COM-Port allein bestätigen keinen Adapter. Genaues Modell, Firmware und Verhalten am Fahrzeug müssen geprüft werden.
Benötigt OBDVeloce eine Internetverbindung?
Der Diagnoseablauf läuft auf Ihrem eigenen Windows-Rechner. Geführte Erfassung, die lokale Sitzung und der deterministische Bericht entstehen lokal, und Sitzungen wie Berichte werden auf den lokalen Rechner geschrieben. Nichts im Erfassungsablauf lädt eine Sitzung oder einen Bericht automatisch hoch.
Warum sehe ich meinen COM-Port nicht?
Prüfen Sie im Geräte-Manager Adaptererkennung, Treiberstatus und aktuell zugewiesene COM-Nummer. Wird der Port angezeigt, lässt sich aber nicht öffnen, prüfen Sie andere Anwendungen, die ihn nutzen. Das sind unterschiedliche Probleme.
Warum dauert der Verbindungsaufbau länger als erwartet?
Die Verbindung entsteht in Stufen statt auf einmal: Der Adapter antwortet, die unterstützte Standard-OBD-Kommunikation wird geprüft, und erst danach wird die unterstützte Alfa-spezifische Kommunikation hergestellt. Eine Konfiguration, die von der Referenzkonfiguration abweicht, oder eine serielle Strecke, die nicht sauber trägt, zeigt sich als Zeit in einer dieser Stufen. Die Anwendung meldet den tatsächlich erreichten Zustand, statt eine Verbindung vorzeitig als vollständig darzustellen.
Darf ich nach der Erfassung trennen?
Beenden Sie die Aufnahme und prüfen Sie die Speicherung vor dem Trennen. Gespeicherte Daten lassen sich lokal prüfen; SmartReport und PDF verwenden akzeptierte Daten abgeschlossener Guided-Diagnostic-Durchläufe. Prüfen Sie nach unerwartetem Abbruch, was tatsächlich erhalten blieb.
Wo lade ich den Adaptertreiber herunter?
Nicht hier. OBDVeloce liefert, hostet und aktualisiert keine Treiber und keine Adapter-Firmware, und diese Website bietet keinen Download an. Die Geräteeinrichtung übernehmen Windows und der Hersteller des Adapters.
Passt nichts davon zu dem, was Sie sehen, behandelt die Support-Hilfe denselben Ablauf ausführlicher und erklärt, was vor einer Anfrage festzuhalten ist.
Auf eine künftige Veröffentlichung vorbereiten.
Die Einrichtungshilfe beschreibt die Bedingungen. Ob Ihr Fahrzeug, Steuergerät, Protokoll und Adapter genau in den derzeitigen Umfang fallen, klärt eine Kompatibilitätsprüfung.