Diagnoseberichte

SmartReport + PDF: akzeptierte Daten, klar geordnet.

Prüfen Sie akzeptierte Daten abgeschlossener Guided-Diagnostic-Läufe in einem strukturierten, deterministischen Bericht und exportieren Sie ihn lokal als PDF. Datenkontext und Grenzen bleiben erhalten. Engine Fault Scan ist getrennt; eine Codeliste oder importierte Sitzung wird nicht automatisch zum SmartReport.

Demnächst für Windows. V1-Umfang: Giulia/Stelvio 2.2 JTD. Die dokumentierte Referenz ist ein Stelvio 2.2 JTD von 2020 mit Bosch EDC17C69; andere Konfigurationen müssen geprüft werden.

Drei illustrative Berichtsbeispiele

  • No abnormal pattern in this synthetic example

    Complete

  • Caution within captured evidence

    Partial but usable

  • Insufficient data

    Insufficient data

Die Beispiele lesen

Die Beispiele lesen

Vergleichen Sie, wie vollständige, teilweise und unzureichende Daten die möglichen Schlussfolgerungen beeinflussen.

  • Lesen Sie Daten und Einschränkungen zusammen.
  • Prüfen Sie fehlende Signale vor einer Schlussfolgerung.
  • Vergleichen Sie die Empfehlung mit dem verfügbaren Kontext.

Die Beispiele lesen

  1. Vehicle profile
  2. Report scope
  3. Overall status
  4. Capture snapshot
  5. Key evidence
  6. Summary
  7. Evidence ledger
  8. Deterministic rule evaluation
  9. Recommendation
  10. Inspection boundary
  11. Footer

Synthetische Beispiele

Die folgenden Beispiele verwenden erfundene Daten und ein illustratives Layout. Sie sind keine tatsächlichen SmartReport/PDF-Ausgaben, Kundenberichte oder Live-Ergebnisse und belegen keine implementierten Signale oder Diagnoseregeln. Die Beispieldokumente bleiben auf Englisch; die Erläuterungen sind übersetzt.

Bericht A

Synthetisches Beispiel

Vollständiges synthetisches Beispiel — kein auffälliges Muster dargestellt

Alle erwarteten Signale im Core / Standard-Umfang wurden erkannt, daher läuft die Auswertung vollständig. Der Status bleibt dennoch eingegrenzt: er gilt den erfassten Belegen, nicht dem Fahrzeug.

No abnormal pattern in this synthetic exampleComplete

Illustrative diagnostic report — No abnormal pattern in this synthetic example

OBDVeloce

Diagnostic report

  • Deterministic
  • Local
  • Source-linked
Illustrative report facsimileSynthetic example data — not a real customer report or live diagnostic capture.

Vehicle profile

Vehicle
Alfa Romeo Stelvio
Engine
2.2 MultiJet / JTD
ECU
Bosch EDC17C69
Protocol
ISO 15765-4 CAN 29/500
Platform
Windows desktop

Report scope

Selected diagnostic group
Core / Standard
Source relationship
Linked source session
Interpretation
Deterministic and rule-based
Generation
Generated locally

Overall status

No abnormal pattern in this synthetic example

This status applies only to recognised evidence within the selected Core / Standard scope. It is not a complete mechanical verdict.

Capture quality

Complete

All five expected signals in this synthetic Core / Standard fixture are represented.

Capture evidence snapshot

Synthetic example data
  • Duration00:52
  • Recognised signals5 / 5
  • Missing signals0
  • Samples processed864
  • Selected groupCore / Standard
  • Capture qualityComplete

Key evidence — Core / Standard group

Synthetic example data
  • Engine RPM820rpm
    Min
    780
    Avg
    835
    Max
    910
    Recognised
  • Vehicle speed0km/h
    Min
    0
    Avg
    0
    Max
    0
    Recognised
  • Coolant temp.88°C
    Min
    86
    Avg
    88
    Max
    90
    Recognised
  • Control-module voltage14.2V
    Min
    13.9
    Avg
    14.1
    Max
    14.4
    Recognised
  • Intake air temp.24°C
    Min
    23
    Avg
    24
    Max
    25
    Recognised

Summary

  • The recognised Core / Standard evidence is internally consistent within this illustrative capture.
  • No missing evidence limits the selected report scope.
OBDVeloceIllustrative facsimile — synthetic example dataPage 1 of 2

OBDVeloce

Evidence ledger and deterministic interpretation

Illustrative report facsimileSynthetic example data — not a real customer report or live diagnostic capture.

Evidence ledger

Synthetic example data
Evidence ledger for the illustrative Core / Standard report
SignalCurrent value / stateMinimumAverageMaximumAvailabilityLimitation
Engine RPM820 rpm780 rpm835 rpm910 rpmRecognisedLimited to the captured Core / Standard scope
Vehicle speed0 km/h0 km/h0 km/h0 km/hRecognisedRepresents only the illustrated capture context
Coolant temperature88 °C86 °C88 °C90 °CRecognisedDoes not establish the complete cooling-system condition
Control-module voltage14.2 V13.9 V14.1 V14.4 VRecognisedRepresents captured electrical evidence only
Intake air temperature24 °C23 °C24 °C25 °CRecognisedLimited to recognised captured evidence

Deterministic rule evaluation

  1. When
    • the Core / Standard group is selected;
    • all expected fixture signals are recognised;
    • capture quality is Complete;
    • sufficient operating context is available.
  2. Then
    • deterministic rules evaluate the available evidence;
    • supporting values are listed;
    • no missing-evidence limitation is recorded;
    • a qualified Healthy status may be assigned within the captured scope.
  3. Otherwise
    • the interpretation becomes limited;
    • missing evidence remains visible;
    • another capture may be recommended.

Known limitations

Synthetic example data
  • This report covers only the selected Core / Standard diagnostic group.
  • It does not include all vehicle systems or operating conditions.
  • It does not replace workshop testing, service records or physical inspection.

Recommendation

No immediate focused recapture is recommended within this illustrative Core / Standard report scope.

Professional inspection boundary

This report organises and interprets captured diagnostic evidence. It does not replace professional mechanical inspection.

Report context

  • Local generation
  • Source-linked workflow
  • Visible limitations
  • Deterministic interpretation
OBDVeloceIllustrative facsimile — synthetic example dataPage 2 of 2

Diagnosebericht — beispielhaftes Faksimile

100%

Illustrative diagnostic report — No abnormal pattern in this synthetic example

OBDVeloce

Diagnostic report

  • Deterministic
  • Local
  • Source-linked
Illustrative report facsimileSynthetic example data — not a real customer report or live diagnostic capture.

Vehicle profile

Vehicle
Alfa Romeo Stelvio
Engine
2.2 MultiJet / JTD
ECU
Bosch EDC17C69
Protocol
ISO 15765-4 CAN 29/500
Platform
Windows desktop

Report scope

Selected diagnostic group
Core / Standard
Source relationship
Linked source session
Interpretation
Deterministic and rule-based
Generation
Generated locally

Overall status

No abnormal pattern in this synthetic example

This status applies only to recognised evidence within the selected Core / Standard scope. It is not a complete mechanical verdict.

Capture quality

Complete

All five expected signals in this synthetic Core / Standard fixture are represented.

Capture evidence snapshot

Synthetic example data
  • Duration00:52
  • Recognised signals5 / 5
  • Missing signals0
  • Samples processed864
  • Selected groupCore / Standard
  • Capture qualityComplete

Key evidence — Core / Standard group

Synthetic example data
  • Engine RPM820rpm
    Min
    780
    Avg
    835
    Max
    910
    Recognised
  • Vehicle speed0km/h
    Min
    0
    Avg
    0
    Max
    0
    Recognised
  • Coolant temp.88°C
    Min
    86
    Avg
    88
    Max
    90
    Recognised
  • Control-module voltage14.2V
    Min
    13.9
    Avg
    14.1
    Max
    14.4
    Recognised
  • Intake air temp.24°C
    Min
    23
    Avg
    24
    Max
    25
    Recognised

Summary

  • The recognised Core / Standard evidence is internally consistent within this illustrative capture.
  • No missing evidence limits the selected report scope.
OBDVeloceIllustrative facsimile — synthetic example dataPage 1 of 2

OBDVeloce

Evidence ledger and deterministic interpretation

Illustrative report facsimileSynthetic example data — not a real customer report or live diagnostic capture.

Evidence ledger

Synthetic example data
Evidence ledger for the illustrative Core / Standard report
SignalCurrent value / stateMinimumAverageMaximumAvailabilityLimitation
Engine RPM820 rpm780 rpm835 rpm910 rpmRecognisedLimited to the captured Core / Standard scope
Vehicle speed0 km/h0 km/h0 km/h0 km/hRecognisedRepresents only the illustrated capture context
Coolant temperature88 °C86 °C88 °C90 °CRecognisedDoes not establish the complete cooling-system condition
Control-module voltage14.2 V13.9 V14.1 V14.4 VRecognisedRepresents captured electrical evidence only
Intake air temperature24 °C23 °C24 °C25 °CRecognisedLimited to recognised captured evidence

Deterministic rule evaluation

  1. When
    • the Core / Standard group is selected;
    • all expected fixture signals are recognised;
    • capture quality is Complete;
    • sufficient operating context is available.
  2. Then
    • deterministic rules evaluate the available evidence;
    • supporting values are listed;
    • no missing-evidence limitation is recorded;
    • a qualified Healthy status may be assigned within the captured scope.
  3. Otherwise
    • the interpretation becomes limited;
    • missing evidence remains visible;
    • another capture may be recommended.

Known limitations

Synthetic example data
  • This report covers only the selected Core / Standard diagnostic group.
  • It does not include all vehicle systems or operating conditions.
  • It does not replace workshop testing, service records or physical inspection.

Recommendation

No immediate focused recapture is recommended within this illustrative Core / Standard report scope.

Professional inspection boundary

This report organises and interprets captured diagnostic evidence. It does not replace professional mechanical inspection.

Report context

  • Local generation
  • Source-linked workflow
  • Visible limitations
  • Deterministic interpretation
OBDVeloceIllustrative facsimile — synthetic example dataPage 2 of 2
Bericht B

Synthetisches Beispiel

Teilweise verwertbar — Vorsicht, mit benannten Lücken.

Zwei Signale der Regenerationshistorie wurden nicht erkannt. Die vorhandenen Belege tragen dennoch eine eingeschränkte Auswertung, die fehlenden Signale bleiben im Verzeichnis sichtbar, und die Empfehlung fordert sie an, statt sie zu schätzen.

Caution within captured evidencePartial but usable

Illustrative diagnostic report — Caution within captured evidence

OBDVeloce

Diagnostic report

  • Deterministic
  • Local
  • Source-linked
Illustrative report facsimileSynthetic example data — not a real customer report or live diagnostic capture.

Vehicle profile

Vehicle
Alfa Romeo Stelvio
Engine
2.2 MultiJet / JTD
ECU
Bosch EDC17C69
Protocol
ISO 15765-4 CAN 29/500
Platform
Windows desktop

Report scope

Selected diagnostic group
DPF / Exhaust
Source relationship
Linked source session
Interpretation
Deterministic and rule-based
Generation
Generated locally

Overall status

Caution within captured evidence

This status applies only to recognised evidence within the selected DPF / Exhaust scope. It is not a complete mechanical verdict.

Capture quality

Partial but usable

Two expected contextual signals are missing. The available evidence is sufficient for limited interpretation.

Capture evidence snapshot

Synthetic example data
  • Duration01:18
  • Recognised signals8 / 10
  • Missing signals2
  • Samples processed1,284
  • Selected groupDPF / Exhaust
  • Capture qualityPartial but usable

Key evidence — DPF / Exhaust group

Synthetic example data
  • DPF differential pressure12.4mbar
    Min
    8.1
    Avg
    11.7
    Max
    17.2
    Recognised
  • Exhaust gas temperature210°C
    Min
    184
    Avg
    205
    Max
    232
    Recognised
  • Calculated soot load18g
    Min
    N/A
    Avg
    N/A
    Max
    N/A
    Recognised
  • Regeneration stateInactive
    Min
    N/A
    Avg
    N/A
    Max
    N/A
    Recognised
  • Engine load22%
    Min
    16
    Avg
    21
    Max
    29
    Recognised
  • Engine RPM1,840rpm
    Min
    1,620
    Avg
    1,790
    Max
    2,080
    Recognised
  • Vehicle speed68km/h
    Min
    55
    Avg
    64
    Max
    76
    Recognised
  • Coolant temperature89°C
    Min
    87
    Avg
    89
    Max
    91
    Recognised

Missing context — regeneration history

Distance since regeneration
Missing
Average distance between regenerations
Missing

Summary

  • Eight of ten expected DPF / Exhaust signals were recognised in this illustrative capture.
  • The two missing regeneration-history signals remain visible and limit the interpretation.
OBDVeloceIllustrative facsimile — synthetic example dataPage 1 of 2

OBDVeloce

Evidence ledger and deterministic interpretation

Illustrative report facsimileSynthetic example data — not a real customer report or live diagnostic capture.

Evidence ledger

Synthetic example data
Evidence ledger for the illustrative DPF / Exhaust report
SignalCurrent value / stateMinimumAverageMaximumAvailabilityLimitation
DPF differential pressure12.4 mbar8.1 mbar11.7 mbar17.2 mbarRecognisedLimited to the captured DPF / Exhaust scope
Exhaust gas temperature210 °C184 °C205 °C232 °CRecognisedRepresents captured exhaust context only
Calculated soot load18 gN/AN/AN/ARecognisedModel-derived value from captured signals
Regeneration stateInactiveN/AN/AN/ARecognisedState observed during captured interval
Engine load22 %16 %21 %29 %RecognisedLimited to operating conditions captured
Engine RPM1,840 rpm1,620 rpm1,790 rpm2,080 rpmRecognisedLimited to captured operating conditions
Vehicle speed68 km/h55 km/h64 km/h76 km/hRecognisedLimited to captured operating conditions
Coolant temperature89 °C87 °C89 °C91 °CRecognisedRepresents captured engine thermal context
Distance since regenerationMissingN/AN/AN/AMissingNot recognised in this capture
Average distance between regenerationsMissingN/AN/AN/AMissingNot recognised in this capture

Deterministic rule evaluation

  1. When
    • DPF / Exhaust group selected
    • Recognised evidence available
    • Capture quality Partial but usable
    • Two contextual signals unavailable
  2. Then
    • Evaluate available evidence
    • Show recognised measurements
    • Record missing context
    • Recommend follow-up capture
  3. Otherwise
    • Insufficient data
    • No finding fabricated

Known limitations

Synthetic example data
  • This report covers only the selected DPF / Exhaust diagnostic group.
  • It does not include all vehicle systems or operating conditions.
  • It does not replace workshop testing, service records or physical inspection.

Recommendation

Repeat a focused DPF / Exhaust capture. Seek distance since regeneration and average distance between regenerations to reduce the recorded limitation.

Professional inspection boundary

This report organises and interprets captured diagnostic evidence. It does not replace professional mechanical inspection.

Report context

  • Local generation
  • Source-linked workflow
  • Visible limitations
  • Deterministic interpretation
OBDVeloceIllustrative facsimile — synthetic example dataPage 2 of 2

Diagnosebericht — beispielhaftes Faksimile

100%

Illustrative diagnostic report — Caution within captured evidence

OBDVeloce

Diagnostic report

  • Deterministic
  • Local
  • Source-linked
Illustrative report facsimileSynthetic example data — not a real customer report or live diagnostic capture.

Vehicle profile

Vehicle
Alfa Romeo Stelvio
Engine
2.2 MultiJet / JTD
ECU
Bosch EDC17C69
Protocol
ISO 15765-4 CAN 29/500
Platform
Windows desktop

Report scope

Selected diagnostic group
DPF / Exhaust
Source relationship
Linked source session
Interpretation
Deterministic and rule-based
Generation
Generated locally

Overall status

Caution within captured evidence

This status applies only to recognised evidence within the selected DPF / Exhaust scope. It is not a complete mechanical verdict.

Capture quality

Partial but usable

Two expected contextual signals are missing. The available evidence is sufficient for limited interpretation.

Capture evidence snapshot

Synthetic example data
  • Duration01:18
  • Recognised signals8 / 10
  • Missing signals2
  • Samples processed1,284
  • Selected groupDPF / Exhaust
  • Capture qualityPartial but usable

Key evidence — DPF / Exhaust group

Synthetic example data
  • DPF differential pressure12.4mbar
    Min
    8.1
    Avg
    11.7
    Max
    17.2
    Recognised
  • Exhaust gas temperature210°C
    Min
    184
    Avg
    205
    Max
    232
    Recognised
  • Calculated soot load18g
    Min
    N/A
    Avg
    N/A
    Max
    N/A
    Recognised
  • Regeneration stateInactive
    Min
    N/A
    Avg
    N/A
    Max
    N/A
    Recognised
  • Engine load22%
    Min
    16
    Avg
    21
    Max
    29
    Recognised
  • Engine RPM1,840rpm
    Min
    1,620
    Avg
    1,790
    Max
    2,080
    Recognised
  • Vehicle speed68km/h
    Min
    55
    Avg
    64
    Max
    76
    Recognised
  • Coolant temperature89°C
    Min
    87
    Avg
    89
    Max
    91
    Recognised

Missing context — regeneration history

Distance since regeneration
Missing
Average distance between regenerations
Missing

Summary

  • Eight of ten expected DPF / Exhaust signals were recognised in this illustrative capture.
  • The two missing regeneration-history signals remain visible and limit the interpretation.
OBDVeloceIllustrative facsimile — synthetic example dataPage 1 of 2

OBDVeloce

Evidence ledger and deterministic interpretation

Illustrative report facsimileSynthetic example data — not a real customer report or live diagnostic capture.

Evidence ledger

Synthetic example data
Evidence ledger for the illustrative DPF / Exhaust report
SignalCurrent value / stateMinimumAverageMaximumAvailabilityLimitation
DPF differential pressure12.4 mbar8.1 mbar11.7 mbar17.2 mbarRecognisedLimited to the captured DPF / Exhaust scope
Exhaust gas temperature210 °C184 °C205 °C232 °CRecognisedRepresents captured exhaust context only
Calculated soot load18 gN/AN/AN/ARecognisedModel-derived value from captured signals
Regeneration stateInactiveN/AN/AN/ARecognisedState observed during captured interval
Engine load22 %16 %21 %29 %RecognisedLimited to operating conditions captured
Engine RPM1,840 rpm1,620 rpm1,790 rpm2,080 rpmRecognisedLimited to captured operating conditions
Vehicle speed68 km/h55 km/h64 km/h76 km/hRecognisedLimited to captured operating conditions
Coolant temperature89 °C87 °C89 °C91 °CRecognisedRepresents captured engine thermal context
Distance since regenerationMissingN/AN/AN/AMissingNot recognised in this capture
Average distance between regenerationsMissingN/AN/AN/AMissingNot recognised in this capture

Deterministic rule evaluation

  1. When
    • DPF / Exhaust group selected
    • Recognised evidence available
    • Capture quality Partial but usable
    • Two contextual signals unavailable
  2. Then
    • Evaluate available evidence
    • Show recognised measurements
    • Record missing context
    • Recommend follow-up capture
  3. Otherwise
    • Insufficient data
    • No finding fabricated

Known limitations

Synthetic example data
  • This report covers only the selected DPF / Exhaust diagnostic group.
  • It does not include all vehicle systems or operating conditions.
  • It does not replace workshop testing, service records or physical inspection.

Recommendation

Repeat a focused DPF / Exhaust capture. Seek distance since regeneration and average distance between regenerations to reduce the recorded limitation.

Professional inspection boundary

This report organises and interprets captured diagnostic evidence. It does not replace professional mechanical inspection.

Report context

  • Local generation
  • Source-linked workflow
  • Visible limitations
  • Deterministic interpretation
OBDVeloceIllustrative facsimile — synthetic example dataPage 2 of 2
Bericht C

Synthetisches Beispiel

Unzureichende Daten — keine Aussage über die Belege hinaus.

Vier von fünf erwarteten EGR-Signalen waren nicht verfügbar. Statt weiterzugehen, verzichtet der Bericht auf eine Gruppenauswertung, führt das Erkannte auf und benennt genau, welche Signale eine weitere Erfassung suchen sollte.

Insufficient dataInsufficient data

Illustrative diagnostic report — Insufficient data

OBDVeloce

Diagnostic report

  • Deterministic
  • Local
  • Source-linked
Illustrative report facsimileSynthetic example data — not a real customer report or live diagnostic capture.

Vehicle profile

Vehicle
Alfa Romeo Stelvio
Engine
2.2 MultiJet / JTD
ECU
Bosch EDC17C69
Protocol
ISO 15765-4 CAN 29/500
Platform
Windows desktop

Report scope

Selected diagnostic group
EGR
Source relationship
Linked source session
Interpretation
Deterministic and rule-based
Generation
Generated locally

Overall status

Insufficient data

The available evidence is insufficient for deterministic interpretation within the selected EGR scope.

Capture quality

Insufficient data

Most expected signals were not recognised. Another focused capture is recommended.

Capture evidence snapshot

Synthetic example data
  • Duration00:15
  • Recognised signals1 / 5
  • Missing signals4
  • Samples processed42
  • Selected groupEGR
  • Capture qualityInsufficient data

Key evidence — EGR group

Synthetic example data
  • Intake air quantity450mg/strokeRecognised
  • EGR valve positionMissingNot recognised
  • Commanded EGRMissingNot recognised
  • EGR cooler temperatureMissingNot recognised
  • Manifold absolute pressureMissingNot recognised

Summary

  • Only one of five expected EGR-scope signals was recognised.
  • The available evidence is insufficient for a deterministic group interpretation.
  • No conclusion has been inferred beyond the recognised evidence.
OBDVeloceIllustrative facsimile — synthetic example dataPage 1 of 2

OBDVeloce

Evidence ledger and deterministic interpretation

Illustrative report facsimileSynthetic example data — not a real customer report or live diagnostic capture.

Evidence ledger

Synthetic example data
Evidence ledger for the illustrative EGR report
SignalCurrent value / stateMinimumAverageMaximumAvailabilityLimitation
Intake air quantity450 mg/strokeN/AN/AN/ARecognisedRecognised value only. Limited operating context.
EGR valve positionMissingN/AN/AN/AMissingSignal not available in this capture.
Commanded EGRMissingN/AN/AN/AMissingSignal not available in this capture.
EGR cooler temperatureMissingN/AN/AN/AMissingSignal not available in this capture.
Manifold absolute pressureMissingN/AN/AN/AMissingSignal not available in this capture.

Deterministic rule evaluation

  1. When
    • The selected EGR group lacks sufficient recognised evidence.
  2. Then
    • No deterministic group interpretation is produced.
    • Recognised evidence is listed.
    • Missing evidence remains visible.
    • Insufficient data is reported.
    • Another focused capture may be recommended.
  3. Otherwise
    • Deterministic rules evaluate the available evidence.

Known limitations

Synthetic example data
  • Four expected EGR signals were unavailable.
  • The current capture does not provide sufficient context for deterministic interpretation.
  • No mechanical conclusion has been generated.

Recommendation

Review connection and group selection. Repeat a focused EGR capture.

Seek recognition of

  • EGR valve position
  • Commanded EGR
  • EGR cooler temperature
  • Manifold absolute pressure

Purpose

Obtain sufficient recognised evidence for deterministic evaluation.

Professional inspection boundary

This report organises and interprets captured diagnostic evidence. It does not replace professional mechanical inspection.

Report context

  • Local generation
  • Source-linked workflow
  • Visible limitations
  • Deterministic interpretation
OBDVeloceIllustrative facsimile — synthetic example dataPage 2 of 2

Diagnosebericht — beispielhaftes Faksimile

100%

Illustrative diagnostic report — Insufficient data

OBDVeloce

Diagnostic report

  • Deterministic
  • Local
  • Source-linked
Illustrative report facsimileSynthetic example data — not a real customer report or live diagnostic capture.

Vehicle profile

Vehicle
Alfa Romeo Stelvio
Engine
2.2 MultiJet / JTD
ECU
Bosch EDC17C69
Protocol
ISO 15765-4 CAN 29/500
Platform
Windows desktop

Report scope

Selected diagnostic group
EGR
Source relationship
Linked source session
Interpretation
Deterministic and rule-based
Generation
Generated locally

Overall status

Insufficient data

The available evidence is insufficient for deterministic interpretation within the selected EGR scope.

Capture quality

Insufficient data

Most expected signals were not recognised. Another focused capture is recommended.

Capture evidence snapshot

Synthetic example data
  • Duration00:15
  • Recognised signals1 / 5
  • Missing signals4
  • Samples processed42
  • Selected groupEGR
  • Capture qualityInsufficient data

Key evidence — EGR group

Synthetic example data
  • Intake air quantity450mg/strokeRecognised
  • EGR valve positionMissingNot recognised
  • Commanded EGRMissingNot recognised
  • EGR cooler temperatureMissingNot recognised
  • Manifold absolute pressureMissingNot recognised

Summary

  • Only one of five expected EGR-scope signals was recognised.
  • The available evidence is insufficient for a deterministic group interpretation.
  • No conclusion has been inferred beyond the recognised evidence.
OBDVeloceIllustrative facsimile — synthetic example dataPage 1 of 2

OBDVeloce

Evidence ledger and deterministic interpretation

Illustrative report facsimileSynthetic example data — not a real customer report or live diagnostic capture.

Evidence ledger

Synthetic example data
Evidence ledger for the illustrative EGR report
SignalCurrent value / stateMinimumAverageMaximumAvailabilityLimitation
Intake air quantity450 mg/strokeN/AN/AN/ARecognisedRecognised value only. Limited operating context.
EGR valve positionMissingN/AN/AN/AMissingSignal not available in this capture.
Commanded EGRMissingN/AN/AN/AMissingSignal not available in this capture.
EGR cooler temperatureMissingN/AN/AN/AMissingSignal not available in this capture.
Manifold absolute pressureMissingN/AN/AN/AMissingSignal not available in this capture.

Deterministic rule evaluation

  1. When
    • The selected EGR group lacks sufficient recognised evidence.
  2. Then
    • No deterministic group interpretation is produced.
    • Recognised evidence is listed.
    • Missing evidence remains visible.
    • Insufficient data is reported.
    • Another focused capture may be recommended.
  3. Otherwise
    • Deterministic rules evaluate the available evidence.

Known limitations

Synthetic example data
  • Four expected EGR signals were unavailable.
  • The current capture does not provide sufficient context for deterministic interpretation.
  • No mechanical conclusion has been generated.

Recommendation

Review connection and group selection. Repeat a focused EGR capture.

Seek recognition of

  • EGR valve position
  • Commanded EGR
  • EGR cooler temperature
  • Manifold absolute pressure

Purpose

Obtain sufficient recognised evidence for deterministic evaluation.

Professional inspection boundary

This report organises and interprets captured diagnostic evidence. It does not replace professional mechanical inspection.

Report context

  • Local generation
  • Source-linked workflow
  • Visible limitations
  • Deterministic interpretation
OBDVeloceIllustrative facsimile — synthetic example dataPage 2 of 2
Gegenüberstellung

Was sich zwischen den dreien tatsächlich unterscheidet.

Vergleichen Sie Daten, Lücken und Schlussfolgerungen der drei Beispiele.

Was sich zwischen den dreien tatsächlich unterscheidet.
AspektBericht ABericht BBericht C
Gewählte GruppeCore / StandardDPF / ExhaustEGR
ErfassungsqualitätVollständigTeilweise aber verwertbarUnzureichende Daten
GesamtstatusKein auffälliges Muster in diesem BeispielVorsicht innerhalb der erfassten BelegeUnzureichende Daten
Erkannte SignaleAlle erwarteten SignaleDie meisten erwarteten SignaleEin erwartetes Signal
GruppenauswertungVollständig erstelltMit genannten Grenzen erstelltZurückgehalten
EmpfehlungKeine gezielte Wiederholung nötigWiederholen, um den fehlenden Zusammenhang zu gewinnenWiederholen und die benannten Signale suchen
Aufbau und KomponentenIdentischIdentischIdentisch
Warum deterministische Berichte zählen

Ein prüfbarer Bericht ist mehr wert als einer, dem man glauben muss.

Jeder Befund oben lässt sich auf die Belege zurückführen, die ihn hervorgebracht haben, und jede Lücke darin steht dort, wo die Leserschaft sie sieht.

Reproduzierbar

Bei gleichen akzeptierten Daten, gleichem Kontext und gleicher Regelversion ist die Auswertung wiederholbar. SmartReport/PDF nutzt nicht den getrennten AI-Analysis-Prototyp.

Belegverknüpft

SmartReport erhält den Kontext der akzeptierten Daten des abgeschlossenen Diagnoselaufs, damit Befunde zusammen mit Messwerten und Grenzen gelesen werden können.

Offen über Lücken

Fehlende Belege werden vermerkt, nicht geschätzt. Eine Lücke engt einen Befund ein; sie wird nie gefüllt, damit der Bericht vollständig wirkt.

Ausdrücklich begrenzt

Jeder Bericht nennt, was er nicht feststellt — im Bericht selbst und nicht in einer Fußnote anderswo.

Beispielstatus verstehen

Was ein Status sagt — und was nicht.

Diese Statusbeschreibungen erläutern die synthetischen Beispiele oben. Lesen Sie echte Berichte innerhalb ihres Datenumfangs: Ein Scan ohne Fehlereinträge oder ein verfügbarer Messwert belegt nicht den gesamten mechanischen Zustand.

Kein auffälliges Muster in diesem Beispiel
Bedeutet
Innerhalb der vorhandenen Belege erreichte keine Regel einen Vorsichts- oder Warnzustand.
Bedeutet nicht
Dass das Fahrzeug mechanisch als in Ordnung bescheinigt wäre.
Vorsicht
Bedeutet
Erkannte Belege erfüllten eine Regel, die eine weitere Untersuchung nahelegt.
Bedeutet nicht
Dass eine Reparatur sicher erforderlich ist.
Warnung
Bedeutet
Erkannte Belege wichen deutlich von dem ab, was die Regel erwartete.
Bedeutet nicht
Dass ein bestimmtes Bauteil ohne weitere Prüfung abschließend diagnostiziert wäre.
Unzureichende Daten
Bedeutet
Erforderliche Belege fehlten, daher kam keine belastbare Schlussfolgerung zustande.
Bedeutet nicht
Dass das Fahrzeug durchgefallen oder nicht unterstützt wäre.

Der Status eines Berichts spiegelt erfasste Diagnosebelege wider. Er ist kein Urteil über den gesamten mechanischen Zustand des Fahrzeugs.

Fehlende Daten

Fehlende Belege werden vermerkt, nicht erfunden.

Manchmal sind erwartete Belege nicht da. Was dann geschieht, ist der wesentliche Teil, denn dort ist ein Diagnosewerkzeug am stärksten versucht zu raten.

  • Fehlende Belege werden vermerkt statt stillschweigend ersetzt.
  • Nicht unterstützte oder nicht verfügbare Daten bleiben als Grenze sichtbar.
  • Fehlende Belege können einen Befund auf das Haltbare einengen.
  • Ein fehlendes Signal entwertet nicht alle übrigen erkannten Messwerte.
  • Sie können zur Empfehlung einer weiteren gezielten Erfassung führen.
  • Bleibt zu wenig übrig, wird ein Befund zurückgehalten statt geraten.
  • Fehlende Belege sind kein Beweis für einen mechanischen Defekt.

Wird nie getan

  • Einen fehlenden Wert schätzen
  • Einen Wert erzeugen, um die Lücke zu füllen
  • Zusichern, dass das Signal beim nächsten Versuch erscheint
  • Ein wiederholt fehlendes Signal als Bauteilausfall behandeln

Eine Teilerfassung, ehrlich gelesen

Liefert eine gezielte Gruppe die meisten erwarteten Belege, aber nicht alle, bleiben die vorhandenen Belege erhalten, die Lücke wird aufgeführt, der Befund mit seiner Grenze benannt und eine gezielte Wiederholung empfohlen. Nichts wird verworfen und nichts ergänzt.

Berichtsbibliothek

Berichte bleiben getrennt von den Sitzungen, aus denen sie stammen.

Ein gespeicherter Bericht ist ein eigenes Element. Er liegt getrennt von den Diagnosesitzungen und erscheint nicht unter ihnen, damit eine Auswertung nie mit den Belegen verwechselt wird, aus denen sie stammt.

Diagnosesitzungen

Tragen ein Quellkennzeichen, das ihre Herkunft sichtbar hält.

  • Live
  • JSON importiert
  • Legacy
  • Demo

Gespeicherte Berichte

SmartReport erhält akzeptierte Daten eines abgeschlossenen Guided-Diagnostic-Laufs. Der PDF-Export erstellt ein lokales Dokument zur Prüfung; er ergänzt keine Messungen und versendet den Bericht nicht.

  • Ein Bericht ersetzt seine Quellsitzung nicht.
  • Ein Bericht behält seine Beziehung zur Quellsitzung.
  • Ein Bericht wird getrennt von aktiven Sitzungen geführt.
  • Ein Bericht bleibt eine Auswertung der vorhandenen Belege.

Quellkontext aufbewahren

Bewahren Sie Quellsitzungen und Laufkontext neben exportierten PDFs auf, um die Datenerfassung später prüfen zu können. Ob Sie ein Dokument teilen, entscheiden Sie selbst.

Rückverfolgbarkeit zur Quelle

Der Bericht bleibt mit den Belegen dahinter verknüpft.

Rückverfolgbarkeit heißt hier, dass der Arbeitsablauf der Anwendung die Beziehung zwischen einem Bericht und dem, was ihn hervorgebracht hat, behält, sodass die Belege hinter einem Befund nachgesehen werden können.

Was die behaltene Beziehung bewahrt

  • Der abgeschlossene Lauf und seine akzeptierten Quelldaten
  • Die gewählten Diagnosegruppen
  • Die für den abgeschlossenen Lauf akzeptierten Daten
  • Die darauf angewandte Auswertung

Die ursprüngliche Erfassung wird nicht verändert

Das Erzeugen oder Neuerzeugen eines Berichts liest die gespeicherten Quelldaten. Die ursprüngliche Sitzung wird nicht überschrieben, und es wird ihr nie stillschweigend eine andere Sitzung untergeschoben.

Wenn Quelldaten fehlen

Ein exportiertes PDF bleibt lesbar, kann aber fehlende Sitzungs- oder Laufdaten für weitere Auswertungen nicht ersetzen.

Nicht zugesichert

  • Unveränderliche oder manipulationssichere Belege
  • Kryptografische Signaturen oder notarielle Beglaubigung
  • Ein zertifizierter Prüfpfad oder eine forensische Beweiskette
  • Schutz davor, dass eine Datei von Hand geändert wird
Was Berichte nicht feststellen

Die Grenze jedes Berichts.

Ein Bericht ordnet verfügbare Daten und nennt ihre Grenzen. Er belegt nichts von Folgendem.

AI Analysis ist eine separate prototypische/geplante Funktion und keine integrierte Produktionsfunktion. SmartReport/PDF arbeitet deterministisch.

  • Unerklärtes KI-Urteil
  • Selbstlernende Diagnose
  • Konfidenzwerte aus maschinellem Lernen
  • Automatische Diagnose
  • Zugesicherte Diagnose
  • Zugesicherte Reparatur
  • Eine vollständige mechanische Untersuchung
  • Universelle Fahrzeugabdeckung
  • Die Bestätigung, dass ein fehlendes Signal ein Defekt ist
  • Die Bestätigung, dass ein vorhandenes Signal mechanisch in Ordnung ist
  • Unveränderliche Belege
  • Manipulationssichere Belege
  • Kryptografische Signaturen
  • Eingebauter E-Mail-Versand
  • Öffentliche Berichtslinks
  • Berichtsspeicherung in der Cloud
  • Automatische Sicherung außerhalb des Geräts

Ein Bericht ordnet und wertet aus, was eine Erfassung enthielt. Er ersetzt keine fachkundige mechanische Untersuchung.

Bevor es einen Bericht gibt

Ein brauchbarer Bericht beginnt mit einer unterstützten Erfassung.

Die Auswertung ist durch die vorhandenen Belege begrenzt, und die Belege sind durch die Konfiguration begrenzt. Klären Sie zuerst die Kompatibilität.

Hinweise zur Fehlersuche bei Berichten