OBDVeloce
Support und Fehlersuche

Die Phase finden. Die Belege prüfen. Eine brauchbare Anfrage vorbereiten.

OBDVeloce kommt demnächst. Diese Anleitungen erklären Verbindung, Guided Diagnostic und SmartReport/PDF. Engine Fault Scan ist separat: Standard-DTCs und nur vertrauenswürdige, unterstützte erweiterte Motor-ECU-Abdeckung. Auch ohne Einträge ist ein einwandfreier Fahrzeugzustand nicht bestätigt.

Kompatibilität prüfenInteresse bekunden

Wo blieb der Ablauf stehen?

  1. Adapter und Verbindung
  2. Geführte Erfassung
  3. Sitzungen und Importe
  4. Diagnoseberichte
  5. Fahrzeugkompatibilität
  6. Funktionsverfügbarkeit

Diese Seite ist eine Nachschlagehilfe. Sie eröffnet keinen Supportfall, und von hier wird nichts gesendet.

Support-Wegweiser

Erst die Phase eingrenzen, dann das Symptom beschreiben.

Beginnen Sie beim Bereich Ihrer Tätigkeit. Verbindung, gespeicherte Daten und Berichte haben unterschiedliche Prüfpunkte; nicht jede Funktion ist ein Schritt einer automatischen Abfolge.

  1. Adapter und Verbindung

    Phase 1

    Erkennt Windows den Adapter, und ist der COM-Port verfügbar?

  2. Geführte Erfassung

    Phase 2

    Antwortet das Steuergerät, und erfasst die gewählte Gruppe erkannte Daten?

  3. Sitzungen und Importe

    Phase 3

    Lässt sich die gespeicherte oder importierte Sitzung öffnen und einordnen?

  4. Diagnoseberichte

    Phase 4

    Gibt SmartReport die akzeptierten Daten des abgeschlossenen Durchlaufs wieder?

  5. Fahrzeugkompatibilität

    Phase 5

    Liegen genau dieses Fahrzeug, Steuergerät, Protokoll und dieser Adapter im geprüften Umfang?

  6. Funktionsverfügbarkeit

    Phase 6

    Gehört die Funktion zum aktuellen Produkt oder zu einem separaten Prototyp?

Eine spätere Phase erklärt selten einen früheren Fehler. Wenn die Standard-OBD-Kommunikation nie zustande kam, ist nicht der Bericht das zu untersuchende Problem.

Support-Bereiche

Sechs Bereiche, jeder mit einem echten Ziel.

Wählen Sie die passende Anleitung zur Aufgabe oder angezeigten Meldung.

Adapter und COM-Port

Prüfen Sie Anschluss, Windows-Geräteerkennung, zugewiesenen COM-Port und dessen Belegung durch andere Anwendungen.

Häufige Fragen
  • Windows führt den Adapter nicht auf
  • COM-Port nicht gefunden oder bereits belegt
  • Die Verbindung bricht während einer Erfassung ab

Hinweise zu Adapter und Einrichtung

Geführte Erfassung

Auswahl der Erfassungsgruppen, Ausführung unterstützter Leseanfragen und Prüfung der Steuergeräteantwort.

  • Keine Antwort vom Steuergerät
  • Signale bleiben im Wartezustand
  • Welcher Betriebszustand zu wählen ist

Funktionsweise

Sitzungen und Importe

OBDVeloce-JSON-Sitzungen können lokal geprüft werden.

  • Eine Sitzung wird nicht aufgeführt
  • OBDVeloce JSON
  • Ein Import wurde als unzureichend eingestuft

Häufige Fragen

Diagnoseberichte

Einen deterministischen Bericht lesen und fehlende Daten sowie genannte Grenzen verstehen.

  • Der Bericht zeigt eingeschränkte Ergebnisse
  • Ein Berichtsabschnitt fehlt
  • Die Quellsitzung ist nicht verfügbar

Diagnoseberichte

Fahrzeugkompatibilität

Ob eine genaue Alfa-Romeo-Konfiguration mit ihrem Steuergerät und Adapter im geprüften Umfang liegt.

  • Welche Motoren derzeit geprüft sind
  • Welche Adapterkonfiguration erforderlich ist
  • Wie sich das Steuergerät bestimmen lässt

Kompatibilitätsprüfung

Aktuelle und geplante Funktionen

AI Analysis ist eine separate Prototyp-/Planungsfunktion. Sie ist keine integrierte Produktionsfunktion; SmartReport/PDF arbeitet deterministisch.

  • Engine-Fault-Scan-Abdeckung
  • Abgeschlossene Guided-Diagnostic-Durchläufe
  • Grenzen des AI-Analysis-Prototyps

Produktübersicht

Produktanleitungen bieten keine Dienste für Codierung, Fehlerlöschen, Reparatur oder Fernzugriff.

Verbindungs-Checkliste

Fünf Prüfungen in ihrer Abhängigkeitsfolge.

Prüfen Sie den ersten unvollständigen Verbindungsschritt und notieren Sie die genaue Meldung. Das grenzt das Problem ein, ohne seine Ursache vorauszusetzen.

  1. Erkennung durch Windows

    Windows führt den Adapter als seriellen Anschluss mit zugewiesener COM-Nummer.

    Typisches SymptomKein COM-Port angeboten

  2. Verfügbarkeit des Ports

    Keine andere Anwendung hält denselben COM-Port geöffnet.

    Typisches SymptomZugriff auf den Port verweigert

  3. Antwort des Adapters

    Der Adapter antwortet auf die Grundinitialisierung, bevor eine Anfrage an das Fahrzeug gesendet wird.

    Typisches SymptomDer Adapter antwortet nicht

  4. Standard-OBD-Kommunikation

    Unterstützte Standard-OBD-Anfragen liefern erkannte Antworten zurück.

    Typisches SymptomAnfragen liefern keine Daten

  5. Alfa-spezifische Kommunikation

    Wo verfügbar, werden herstellerspezifischer Diagnosesitzungsaufbau und unterstützte Leseanfragen angenommen.

    Typisches SymptomDie Sitzungsanfrage wird abgelehnt

Stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug in dem von der Erfassungsanleitung verlangten Zustand befindet, und fahren Sie erst los, wenn der Aufbau stabil ist und die Anleitung es zulässt.

Eine funktionierende Verbindung bestätigt die Kommunikation, nicht die Abdeckung. Nicht jedes Signal ist in jeder Konfiguration verfügbar, und nicht jedes Verbindungsproblem hat seine Ursache im Adapter.

Fehlersuche bei der Geführten Erfassung

Das Erfassungsergebnis lesen, bevor der Versuch wiederholt wird.

Core / Standard ist stets die Grundlage. Die Geführte Diagnose verbindet Core / Standard normalerweise mit einer gezielten Alfa-Gruppe. Der experimentelle Hybridmodus bleibt für den kontrollierten Einsatz verfügbar, ist aber nicht die empfohlene Voreinstellung.

Einstufungen der Erfassungsqualität

Vollständig
Die erforderlichen erkannten Daten der gewählten Gruppe wurden erfasst.
Teilweise aber verwertbar
Einige angeforderte Signale fehlen, doch es bleiben brauchbare erkannte Belege verfügbar. Das ist keine fehlgeschlagene Erfassung.
Unzureichende Daten
Es liegen zu wenige erkannte Gruppendaten für eine brauchbare deterministische Auswertung vor. Eine bessere Quellsitzung wird benötigt.

Die Erfassungsqualität beschreibt die verfügbaren Belege. Sie erklärt das Fahrzeug weder als mechanisch in Ordnung noch als defekt.

Empfohlene Dauer je Gruppe

  • Core / Standard30–60 Sekunden
  • Turbo / Luft60–90 Sekunden
  • Kraftstoff / Einspritzung60–90 Sekunden
  • EGR60–90 Sekunden
  • DPF / Abgas60–90 Sekunden
  • Öl / Pedal30–60 Sekunden

Die Dauern sind Empfehlungen zur Gewinnung brauchbarer Belege, keine Zusicherung, dass jedes aufgeführte Signal in einer bestimmten Konfiguration verfügbar ist.

Ablauf der Erfassungs-Fehlersuche

  1. Verbindung bestätigen
  2. Eine Alfa-Gruppe wählen
  3. Betriebszustand einhalten
  4. Empfohlene Dauer einhalten
  5. Beenden und abschließen
  6. Qualität und fehlende Signale prüfen

Die Erfassung lässt sich nicht starten

Prüfen Sie, ob der Adapter verbunden und ein aktives Fahrzeugprofil ausgewählt ist.

Die Sitzung wird nicht abgeschlossen

Warten Sie den Abschluss des Speichervorgangs ab, bevor Sie die Anwendung schließen.

Core-Werte aktualisieren sich, Alfa-Werte nicht

Herstellerspezifische Anfragen werden in genau dieser Konfiguration möglicherweise nicht unterstützt, oder die Diagnosesitzung wurde nicht angenommen.

Ein Wert erscheint einmal und bleibt dann stehen

Prüfen Sie Verbindungsstabilität, gewählte Gruppe und Betriebszustand. Ein einzelner Messwert erklärt nicht, warum spätere Antworten fehlen.

Vor jeder Erfassung während der Fahrt

Bedienen Sie die Anwendung nicht, wenn dies nicht sicher möglich ist. Eine Erfassung während der Fahrt sollte nur versucht werden, wenn die Bedingungen einen sicheren Betrieb erlauben, mit einer Beifahrerin oder einem Beifahrer oder in einer kontrollierten Umgebung.

Wartend und fehlend sind zwei verschiedene Zustände.

Wartend

Die Anwendung hat für dieses Signal im aktuellen Zusammenhang noch keine erkannten Belege erhalten. Sie können noch eintreffen oder gar nicht verfügbar sein.

Fehlend

Erwartete erkannte Belege waren in der abgeschlossenen Erfassung nicht vorhanden. Das Signal wird als fehlend aufgeführt, nicht geschätzt oder ersetzt.

Warum ein Wert wartend bleiben kann

  • Die Gruppe mit diesem Signal wurde nicht ausgewählt
  • Das Signal wurde in dieser Erfassung noch nicht angefordert
  • Der Fahrzeugzustand erzeugt es nicht, etwa bei abgestelltem Motor
  • Das Signal ist in dieser Konfiguration nicht verfügbar
  • Adapter oder Diagnosesitzung liefern keine erkannten Antworten
  • Die Erfassung war zu kurz, als dass der Wert erscheinen konnte

Ein fehlendes Signal entwertet nicht alle übrigen erkannten Messwerte und ist kein Beleg für einen mechanischen Defekt. Nicht unterstützte oder nicht verfügbare Daten bleiben als Grenze sichtbar, statt ergänzt zu werden.

Sitzungen und Importe

Wissen, wohin eine Diagnosedatei gehört und wie sie eingestuft wird.

Live-Erfassungen, unterstützte Importe, gespeicherte Berichte, archivierte Sitzungen, Demodaten und technische Protokolle bleiben getrennt, damit jede Datei im richtigen Teil der Anwendung erscheint.

Quellkennzeichen

Live
Direkt über die Geführte Erfassung aufgezeichnet.
JSON importiert
Eine unterstützte OBDVeloce-JSON-Sitzung aus einer anderen Quelle.
Legacy
Ein älteres Dateiformat, das als Referenz erhalten bleibt.
Demo
Klar gekennzeichnete Demo- oder Testdaten.

Legacy- und Demo-Dateien behalten ihr Kennzeichen und dürfen nicht unbemerkt zur neuesten echten Erfassung werden, solange echte Live- oder importierte Sitzungen vorhanden sind.

Wie ein unterstützter Import verarbeitet wird

  1. Auswählen
  2. Einlesen
  3. Normalisieren
  4. Zusammenfassung aufbauen
  5. Einstufen
  6. Speichern
  7. Öffnen

Einstufung des Imports

Gültig
Die erkannten Messwerte tragen eine vollständige Auswertung.
Teilweise aber verwertbar
Brauchbare erkannte Belege bleiben, die Lücken werden aufgeführt.
Unzureichende Daten
Zu wenige erkannte Daten für eine brauchbare deterministische Auswertung.
Datei nicht erkannt
Prüfen Sie, ob die Datei eine unterstützte OBDVeloce-JSON-Sitzung ist. Umbenennen konvertiert das Format nicht.

Eine fehlende Zusammenfassung ist nicht dasselbe wie unzureichende Belege

Enthält eine unterstützte importierte Sitzung noch keine Erfassungszusammenfassung, kann diese aus den erkannten Messwerten aufgebaut werden. Eine fehlende Zusammenfassung allein macht eine erkannte Sitzung nicht unzureichend, solange verwertbare Messwerte vorliegen.

Eine Sitzung wird nicht aufgeführt

  • Ist die Datei dort gespeichert, wo die Anwendung sie erwartet?
  • OBDVeloce-JSON-Sitzungen können lokal geprüft werden.
  • War es eine vorübergehende oder unvollständige Speicherung?
  • Suchen Sie einen gespeicherten Bericht statt einer Sitzung?
  • Wurde die Sitzung aus der aktiven Bibliothek archiviert?
  • Ist die Datei lesbar oder wird sie von einem anderen Prozess belegt?
  • Wurde die Bibliothek aktualisiert?

Gespeicherte Sitzungen und Berichte bleiben getrennt. SmartReport nutzt akzeptierte Daten abgeschlossener Diagnosedurchläufe; ein JSON-Import erstellt nicht automatisch einen solchen Bericht.

Eine Diagnosedatei von Hand zu bearbeiten ist keine übliche Lösung, und eine beschädigte Datei lässt sich nicht immer wiederherstellen.

Hilfe zu Diagnoseberichten

Abgeschlossenen Durchlauf und akzeptierte Daten prüfen.

SmartReport/PDF entsteht lokal aus akzeptierten Daten abgeschlossener Guided-Diagnostic-Durchläufe. Prüfen Sie Kontext und fehlende Daten vor der Interpretation. Engine Fault Scan und die Prüfung einzelner Sitzungen sind separate Funktionen.

Vom abgeschlossenen Durchlauf zu SmartReport

  1. Abgeschlossener Durchlauf
  2. Akzeptierte Daten
  3. Signalstatistiken
  4. Deterministische Regeln
  5. Befunde
  6. Empfehlungen
  7. SmartReport + PDF

Die Interpretation hängt von akzeptierten Daten, Durchlaufkontext und Version der Berichtsregeln ab.

Prüfpunkte bei Berichtsproblemen

Noch nicht erzeugt
Prüfen Sie, ob der Guided-Diagnostic-Durchlauf abgeschlossen ist und akzeptierte Daten enthält. Eine gespeicherte Aufnahme allein ist kein abgeschlossener Durchlauf.
Eingeschränkter Bericht
Brauchbare Befunde liegen vor, fehlende Signale und Erfassungsgrenzen sind genannt.
Bericht eines früheren Durchlaufs
Vergleichen Sie Durchlaufkontext und Datumsangaben mit dem geöffneten Bericht. Gehen Sie nicht davon aus, dass eine neue Aufnahme einen gespeicherten Bericht aktualisiert.
Quellsitzung nicht verfügbar
Prüfen Sie, ob ursprüngliche Durchlaufdaten verschoben, archiviert oder gelöscht wurden. Ändern Sie keine Quellenkennungen und erwarten Sie keine Rekonstruktion fehlender Daten aus einem gespeicherten Bericht.

Innerhalb des Datenumfangs interpretieren

Der Status eines Berichts spiegelt die erfassten Diagnosebelege wider. Er ist keine Aussage über den gesamten mechanischen Zustand des Fahrzeugs.

Der Bericht scheint die falsche Erfassung zu beschreiben

Prüfen Sie im Berichtskopf die Kennung der Quellsitzung, das Quellkennzeichen, die gewählten Gruppen und den Erfassungszeitpunkt, bevor Sie einen Fehler im Bericht annehmen.

Ein Berichtsabschnitt fehlt

Prüfen Sie, ob der betreffende Durchlauf abgeschlossen und die erforderlichen Daten akzeptiert wurden. Beachten Sie die Einschränkungen; ein fehlender Abschnitt weist allein keinen Fahrzeugfehler nach.

Was eine brauchbare Durchsicht prüft

  • Gesamtstatus
  • Erfassungsqualität
  • Befunde der gewählten Gruppen
  • Stützende Belege
  • Fehlende Daten
  • Genannte Grenzen
  • Empfehlungen
  • Empfohlene nächste Erfassung
  • Der Bezug zur Quellsitzung

Diagnostische Auswertung, keine automatische Reparatur

OBDVeloce ordnet erkannte Diagnosebelege, wendet ausdrückliche Berichtsregeln an, benennt Grenzen und empfiehlt sinnvolle nächste Schritte. Es ersetzt weder die körperliche Untersuchung noch die fachkundige Diagnose, die Reparaturprüfung oder das qualifizierte mechanische Urteil.

Was die Berichterstellung nicht leistet
  • Automatische Reparatur
  • Garantierte Diagnose
  • Steuergeräte-Coding
  • Aktorsteuerung
  • Erzwungene Regeneration
  • Tuning oder Remapping
Vorbereitungs-Checkliste

Genug Zusammenhang liefern, um das Problem nachzustellen.

Beschreiben Sie für eine künftige Anfrage nur relevante Angaben: Aktion, genaue Meldung, Softwareversion und bei Diagnosefragen V1-Fahrzeug und Verbindung. Sammeln Sie nicht eigens Kennungen oder Dateien für die Kontaktaufnahme.

Anwendung

  • OBDVeloce-Version
  • Windows-Version
  • Der genaue Wortlaut jeder angezeigten Meldung
  • Ob der Entwicklermodus in Gebrauch war

Fahrzeug und Steuergerät

  • Alfa-Romeo-Modell und Modelljahr
  • Motor und Leistungsvariante, bei Bedarf der Antrieb
  • Steuergerätekennung, sofern verfügbar
  • Protokollangaben, sofern verfügbar

Adapter und Verbindung

  • Adaptermodell und Verbindungsart
  • Windows-Version und gewählter COM-Port
  • Die erreichte Verbindungsphase
  • Ob Standard-OBD- und Alfa-spezifische Kommunikation zustande kamen

Sitzung oder Bericht

  • Quelle als live erfasste oder importierte OBDVeloce-JSON-Sitzung beschreiben
  • Aufnahmemodus, Gruppe und Betriebszustand
  • Ungefähre Dauer und Aufnahmequalität
  • Kontext des abgeschlossenen Durchlaufs und betroffener Berichtsabschnitt

Nachstellung

  • Was Sie erwartet haben und was stattdessen geschah
  • Die Abfolge der Schritte, die dorthin führte
  • Ob es jedes Mal, gelegentlich oder nur einmal auftrat
  • Ob es sich gezielt nachstellen lässt

Relevante Daten beschreiben

  • Die genaue Meldung ohne persönliche Kennungen
  • Der betroffene Durchlauf- oder Aufnahmeschritt
  • Fehlende oder unerwartete Daten
  • Bereits versuchte Schritte
  • Das Kontaktformular bietet keinen Datei-Upload

Niemals mitschicken

  • Passwörter oder Zugangsdaten
  • Zahlungskartendaten
  • Personenbezogene Daten ohne Bezug zur Diagnosefrage
  • Eine vollständige Sicherung Ihres Rechners
  • Jede Form von Fernzugriff auf Ihren Rechner
Supportanfrage

Kontaktverfügbarkeit vor dem Schreiben prüfen.

Die Kontaktseite zeigt, ob Anfragen möglich sind. Solange sie geschlossen sind, nutzen Sie die Anleitungen und folgen Sie OBDVeloce für Startinformationen.

Das Formular steht unter Support kontaktieren

Das Kontaktformular nimmt nur Text an. Bei Aktivierung wird die Anfrage vor der Empfangsbestätigung gespeichert; Benachrichtigungs- und Bestätigungs-E-Mails werden separat versucht. Eine gespeicherte Anfrage belegt keine E-Mail-Zustellung und verspricht keine Antwort.

Wohin als Nächstes

Was nicht angeboten wird

  • Keine feste oder zugesicherte Reaktionszeit
  • Kein Live-Chat, keine Telefonhilfe, kein Rückruf
  • Kein Fernzugriff auf Ihren Rechner oder das Fahrzeug
  • Keine Ferndiagnose, kein Coding und keine Programmierung am Steuergerät
  • Keine zugesicherte Diagnose, Reparatur oder Kompatibilitätsfreigabe
  • Keine automatische Vorgangsnummer und keine zugewiesene Fachkraft

Die Support-Hinweise helfen dabei, Belege zu ordnen und den nächsten sinnvollen Schritt zu bestimmen. Sie ersetzen keine fachkundige mechanische Untersuchung.

Datenschutz und Dateifreigabe

Eine Diagnosedatei vor dem Teilen durchsehen.

Eine Diagnosesitzung kann Fahrzeug-Identifizierungsnummern, Steuergerätekennungen, Zeitstempel, Notizen und Betriebstelemetrie enthalten.

  • Prüfen Sie Inhalte, bevor Sie etwas teilen.
  • Vereinbaren Sie geeignete Empfänger und Übermittlungswege vor dem Dateiversand.
  • Das Kontaktformular nimmt bei Verfügbarkeit nur Text an.
  • Website-Anfragen sind von der lokalen Diagnoseverarbeitung getrennt.

Grenzen beim Teilen

  • Gehen Sie nicht von automatisch entfernten Kennungen aus.
  • Hier sind keine Diagnose-Datei-Uploads verfügbar.
  • Eine lokale Datei ist nicht automatisch anonymisiert oder zur Veröffentlichung geeignet.
  • Die Datenschutzhinweise erläutern die Website-Verarbeitung.

Entfernen Sie vor dem Teilen einer Datei Angaben, die für die technische Frage nicht erforderlich sind.

So gehen wir mit Ihren Daten um
Bevor Sie sich verbinden

Mit der Kompatibilität beginnen, nicht mit dem Symptom.

Prüfen Sie den V1-Umfang für Ihre Giulia oder Ihren Stelvio 2.2 JTD / Multijet und lesen Sie die Verbindungsanleitung. Die Modellauswahl allein bestätigt keine Konfiguration.

Kompatibilität prüfenInteresse bekunden

Support kontaktieren