Un logiciel de diagnostic fondé sur les preuves, développé d’abord pour les Alfa Romeo Giulia et Stelvio 2.2 JTD.
OBSERVE → VERIFY → EXPLAIN
Illustration conceptuelle. Ni modèle d’ingénierie ni résultat mesuré sur un véhicule.
Trois outils pour recueillir des éléments de diagnostic et comprendre ce qu’ils permettent de conclure.
Examinez les éléments disponibles sur les codes défaut moteur pour orienter vos prochains contrôles.
Uniquement les DTC standard et la couverture étendue fiable et prise en charge du calculateur moteur. Un code seul ne constitue pas un diagnostic.
Découvrir Engine Fault ScanRecueillez les mesures prises en charge dans des conditions de fonctionnement guidées, avec le contexte nécessaire à leur examen.
Les mesures disponibles dépendent du véhicule, du calculateur, de l’adaptateur et du groupe de diagnostic choisi.
Découvrir le diagnostic guidéExaminez les éléments acceptés issus de parcours de diagnostic terminés dans un rapport structuré, exportable en PDF.
Les conclusions se limitent aux éléments acceptés. Le rapport ne certifie pas l’état du véhicule.
Découvrir SmartReport et PDF
Core / Standard fournit le contexte de fonctionnement. Ajoutez un groupe Alfa pris en charge pour une capture ciblée.
Contexte de fonctionnement et de connexion.
Comportement de la suralimentation et de l’air admis.
Alimentation en carburant et équilibrage des cylindres.
Comportement de la recirculation des gaz d’échappement.
Pression du filtre et contexte de l’échappement.
Entrée de pédale et indication de dégradation de l’huile.
La disponibilité dépend de la configuration. Ces signaux aident à l’investigation, sans conclure automatiquement à la défaillance d’une pièce.
Voir les signaux pris en charge et les durées de captureDéveloppé d’abord pour ces modèles Alfa Romeo sous Windows. Le périmètre du produit est distinct des configurations validées.
Les éléments de référence concernent un Stelvio 2.2 JTD de 2020 équipé d’un Bosch EDC17C69. Les autres millésimes, versions de calculateur et de logiciel, ainsi que les adaptateurs, nécessitent un examen individuel.
Sélectionner Giulia ou Stelvio dans le contrôle de compatibilité ne prouve pas que votre configuration est validée.
Notre programme de validation débutera par des essais sur le terrain en Slovénie. Des participants internationaux sélectionnés prendront ensuite le relais, une fois cette étape menée à bien. Le calendrier du lancement dépendra des résultats.
Suivez les nouvelles du développement et du lancement.
Recevoir les actualités du lancementVous souhaitez participer plus tard ? Choisissez « Intérêt pour une validation future » dans le formulaire. La sélection constitue une étape distincte.
Découvrir la validation futureEnregistrer votre intérêt ne donne accès ni au logiciel ni à la Beta. Demander des actualités du lancement ne confère aucun avantage réservé aux testeurs.
